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  • AGO HANDWHEEL - SROmal 單氣動(dòng)帶側(cè)裝一體化手輪執(zhí)行器
    AGO HANDWHEEL - SROmal 單氣動(dòng)帶側(cè)裝一體化手輪執(zhí)行器

    Omal 單氣動(dòng)帶側(cè)裝一體化手輪執(zhí)行器 自潤(rùn)滑的密封滑動(dòng)軸承 降低活塞與缸筒之間的摩擦力; 即便長(zhǎng)期停用,亦可避免密封件與缸筒發(fā)生粘連。

    更新時(shí)間:2024-09-03
  • AGO HANDWHEEL - DAOmal 雙氣動(dòng)帶側(cè)裝一體化手輪執(zhí)行器
    AGO HANDWHEEL - DAOmal 雙氣動(dòng)帶側(cè)裝一體化手輪執(zhí)行器

    Omal 雙氣動(dòng)帶側(cè)裝一體化手輪執(zhí)行器 自潤(rùn)滑的密封滑動(dòng)軸承 降低活塞與缸筒之間的摩擦力; 即便長(zhǎng)期停用,亦可避免密封件與缸筒發(fā)生粘連。

    更新時(shí)間:2024-09-03
  • ago - srOmal AGO - SR單氣動(dòng)鋁制執(zhí)行器
    ago - srOmal AGO - SR單氣動(dòng)鋁制執(zhí)行器

    Omal AGO - SR單氣動(dòng)鋁制執(zhí)行器 自潤(rùn)滑的密封滑動(dòng)軸承 降低活塞與缸筒之間的摩擦力; 即便長(zhǎng)期停用,亦可避免密封件與缸筒發(fā)生粘連。

    更新時(shí)間:2024-09-03
  • ago - da漢達(dá)森機(jī)械 Omal AGO-DA雙氣動(dòng)鋁制執(zhí)行器
    ago - da漢達(dá)森機(jī)械 Omal AGO-DA雙氣動(dòng)鋁制執(zhí)行器

    漢達(dá)森機(jī)械 Omal AGO-DA雙氣動(dòng)鋁制執(zhí)行器 自潤(rùn)滑的密封滑動(dòng)軸承 降低活塞與缸筒之間的摩擦力; 即便長(zhǎng)期停用,亦可避免密封件與缸筒發(fā)生粘連。

    更新時(shí)間:2024-09-03
  • zeusOmal ZEUS氣動(dòng)閥門(mén)
    zeusOmal ZEUS氣動(dòng)閥門(mén)

    Omal ZEUS氣動(dòng)閥門(mén) 優(yōu)點(diǎn) 密封件位于氣缸中而不是活塞上 致動(dòng)器和與其相連的百葉窗具有更大的行程,從而確保了座椅上通道的大開(kāi)口(壓降較小) 減少密封件的磨損

    更新時(shí)間:2024-09-03
  • aresOmal ARESARES手動(dòng)操縱式氣動(dòng)閥門(mén)
    aresOmal ARESARES手動(dòng)操縱式氣動(dòng)閥門(mén)

    Omal ARESARES手動(dòng)操縱式氣動(dòng)閥門(mén) 一般特征: 閥體材料:A351-CF8M(316 S.S.) 閥門(mén)連接:參見(jiàn)編碼方案 組裝在任何位置:水平,垂直,傾斜。 范圍從DN 10到DN 50。

    更新時(shí)間:2024-09-03
  • aresOmal ARES焊接式配備3A型夾具氣動(dòng)閥門(mén)
    aresOmal ARES焊接式配備3A型夾具氣動(dòng)閥門(mén)

    Omal ARES焊接式配備3A型夾具氣動(dòng)閥門(mén) 一般特征: 閥體材料:A351-CF3M(316L S.S.)。 閥門(mén)連接:參見(jiàn)編碼方案。 組裝在任何位置:水平,垂直,傾斜。

    更新時(shí)間:2024-09-03
  • aresOmal ARES法蘭接口氣動(dòng)閥門(mén)直通式流量閥
    aresOmal ARES法蘭接口氣動(dòng)閥門(mén)直通式流量閥

    Omal ARES法蘭接口氣動(dòng)閥門(mén)直通式流量閥,密封件直接安置在缸筒內(nèi)(未安裝于活塞部分)。 執(zhí)行器和閥塞的連接行程更長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)更高的閥座通道開(kāi)度(更低的負(fù)荷損失)。 更低的密封損耗。

    更新時(shí)間:2024-09-03
  • aresOmal ARES-ATENA氣動(dòng)閥門(mén)直通式流量閥
    aresOmal ARES-ATENA氣動(dòng)閥門(mén)直通式流量閥

    Omal ARES-ATENA氣動(dòng)閥門(mén)直通式流量閥,密封件直接安置在缸筒內(nèi)(未安裝于活塞部分)。 執(zhí)行器和閥塞的連接行程更長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)更高的閥座通道開(kāi)度(更低的負(fù)荷損失)。 更低的密封損耗。

    更新時(shí)間:2024-09-03
  • evoOmal  VIP EVO PN40 / 580 psi氣動(dòng)截止閥
    evoOmal VIP EVO PN40 / 580 psi氣動(dòng)截止閥

    Omal VIP EVO PN40 / 580 psi氣動(dòng)截止閥 精心的幾何設(shè)計(jì),將負(fù)荷損失降至低。 經(jīng)過(guò)對(duì)內(nèi)部通道的流體動(dòng)力學(xué)研究,旨在將流量效率。

    更新時(shí)間:2024-09-03
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